Lo primero es quitar la bobina y la maneta.
Después la carraca y los dos rodamientos y la presilla.
Después esta pieza que tiene tres tornillos.
Quitar este rodamiento y la tuerca que sujeta el brazo.
Retirar el brazo oscilante.
Se retira la tapa lateral del carrete y se lubrica con grasa molicote.
Esta es la tapa con otro rodamiento que también se lubrica.
Se monta a la imbersa lubricando todos los rodamientos
antes mencionados y por ultimo se afloja el tornillo del guiahilos
y se lubrica.
Es la primera vez que desmonto este carrete y al hacerlo e observado que es un carrete muy bien construido y tiene una pinta fabulosa lo que me hace pensar que con un mínimo de mantenimiento es un carrete que puede durar lo que uno quiera.Sus 13 rodamientos lo hacen suave y lo suficientemente rápido,es suficientemente lanzador.
Buena pesca